海外仓

有人说：“得供应链者得跨境电商的天下”，近年来各大平台相继发力物流体系。日前，TikTok Shop东南亚区域官宣在广西凭祥增设境内认证仓，并正式推出3PL边境仓业务模式（Third-Party Logistics，即第三方物流），该模式将为商品直达越南、泰国市场搭建新的物流通路。据了解，3PL边境仓运作模式为：商家先与边境仓服务商签署涵盖仓内操作、跨境运输、进出口报关（尾程配送由平台负责）的服务协议，再根据销售计划将库存备货至边境仓；消费者下单后，服务商承接仓内打单、出口申报、跨境运输、进口申报等流程，将商品送至平台指定尾程分拨仓，最终由平台尾程服务商完成配送。

在东南亚跨境电商这片蓝海，物流仓储的效率与成本，已然成为商家抢占市场的关键竞争力！TikTok Shop东南亚跨境电商平台始终致力于为商家提供优质、高效的仓储物流服务，助力商家在东南亚市场开疆拓土。

9810 模式，终于开始长出确定性了。就在上周，深圳丢出一个关键信号。一家头部跨境物流公司发布试点通知，邀请还在用“买单出口”的卖家，参与“无票免征” 测试。这意味着，那些没法拿到专票的卖家，也可以看到合规免征的可能性了。这套流程并不是企业“闭门造车”，还有商务部门和税务端共同参与设计的。从 9810 报关到链路登记，整条链路正从模糊不定，变得明晰可跑。前段时间，已经有不少卖家试着用 9810 报关。可一旦真上手，问题立刻就冒出来：免税额度怎么算？历史经营记录怎么看？链路要怎么对齐？这些关键点，一直没有明确统一的标准。图源：花花更糟糕的是，最近很多亚马逊卖家又踩上了报税数据对不上的坑。

英国客商劳埃德骑上中国制造的电动两轮车，在无锡雅迪总部的测试场转了一圈后，连声赞叹“太棒了！”。他找到了既能快速加速，又能适应伦敦交通环境、在车流中灵活穿梭的理想车型。“过去是有什么产品就卖什么产品，现在是我们针对不同市场的不同需求，进行差异化研发。”雅迪科技集团高级副总裁王家中表示。如今的中国电动车企业不再简单地将国内产品推销到海外，而是深度研究每个市场的特点，进行量身定制的本地化开发。从东南亚到非洲，从南美洲到中东，国产电动两轮车正凭借可靠的性能、多样的功能和良好的适应性，成为海外市场的消费新宠。出海加速度中国两轮电动车出海正在迎来爆发式增长。

TT123获悉，美国三大快递公司FedEx、UPS和USPS近期陆续发布了2025年假日季附加费调整方案，跨境卖家的物流成本将显著增加。FedEx自11月4日起将对住宅配送包裹加收每件1.35美元的附加费，较淡季上涨幅度达到28%；对于大体积包裹（长+宽+高≥130英寸），费率将上涨23%。UPS将自11月11日起实施类似政策，并在高峰周（12月16日至22日）加收每磅0.35美元的紧急附加费；USPS的优先邮件费率则提升6.5%，商业包裹的单件运费突破9美元大关。这次费用调整主要覆盖从11月4日至2026年1月12日的旺季周期，分析认为，通胀压力、燃油成本上升以及工会薪资协议是主要原因。

TT123获悉，8月29日消息，海关总署与国家税务总局联合推出了跨境电商海外仓的重要政策调整：取消实施四年的备案管理制度，企业进行海外仓业务（9810监管代码）仅需提交订仓单的电子数据即可完成申报，布局周期由45天缩短至即时生效。同时，试行“离境即退税”的新政，允许货物出境后获得80%的退税款，待销售完成后再进行核算，从而使企业的资金周转效率提升35%。新政策已经引发了产业端的积极反响，宁波在一周内新增海外仓申报企业增长300%，SHEIN、Temu等平台也在加速扩展海外仓布局，跨境物流相关股票在资本市场上大幅上涨。随着RCEP的全面生效，到2025年，中国跨境电商海外仓市场规模预计将突破1.8万亿元。

“美国专线 3 折发！USPS 面单比官网便宜一半！”打开TikTok电商交流群，这样的 “福利” 消息总能瞬间抓住眼球。不少刚入行的TikTok跨境新手，甚至有些资深卖家，都会忍不住心动 —— 毕竟能省一笔运费，利润就多一分。但你知道吗？这些看似 “捡便宜” 的面单，可能是让你血本无归的 “陷阱”！今天就用大白话拆解海外仓 “水单”“跑水账号” 的猫腻，帮你避开跨境物流的 “致命坑”。先搞懂 3 个核心概念：别被术语绕晕咱们先把专业词翻译成 “生活话”，理解了基础，才知道坑在哪：海外仓：相当于你在国外租的 “快递代收点 + 仓库”。国内卖货、国外发货，顾客下单后 3 天内就能收到，比从国内寄快多了。

今天咱就掰扯掰扯，看看你离“跨境操盘手”这个title还差几条街。首先，你得懂产品注意，我说的不是你在拼多多上买过东西就叫懂产品。你得知道美国大妈为啥愿意花30美金买个开瓶器，你得明白为什么粉色在日本卖得好但在德国就是灾难。很多人拿着国内爆款就往外冲：“这玩意儿义乌批发价2块，我卖20美金，血赚！”然后呢？然后就没有然后了。因为你压根不知道，美国人看到你那个“多功能十八合一”的产品时，脑子里想的是：“这是啥？外星科技吗？”其次，你得懂物流别以为物流就是快递小哥的事。从工厂到港口，从港口到美国，从美国到海外仓，从海外仓到客户手里。。

昨日，中美关税暂停期延长90天的消息，卖家们想必都听说了吧。往后90天，美国对华基础关税仍将维持现有的34%，也就是TikTok美区卖家仍可暂时摆脱关税的掣肘，度过接下来的旺季。与此同时，有关美国国税局（IRS）“盯上”跨境卖家的消息不胫而走，让人不寒而栗。01美国IRS监管来袭TT123了解到，近期，“在美国从事商业活动”（USTB）的外国卖家，正成为美国国税局（IRS）的重点关注对象。

昨日，中美关税暂停期延长90天的消息，卖家们想必都听说了吧。往后90天，美国对华基础关税仍将维持现有的34%，也就是TikTok美区卖家仍可暂时摆脱关税的掣肘，度过接下来的旺季。与此同时，有关美国国税局（IRS）“盯上”跨境卖家的消息不胫而走，让人不寒而栗。01美国IRS监管来袭TT123了解到，近期，“在美国从事商业活动”（USTB）的外国卖家，正成为美国国税局（IRS）的重点关注对象。

一直在搞出海但水花不大的京东，这回又憋了个大招！据悉，京东最近出了京东全球售海外仓半托管的业务，目的是为了助力商家商品通过京东 APP 可以精准触达全球华人用户。局座发现，相比于卷欧美，淘宝、京东和字节，以及拼多多都纷纷重新在审视并加大海外华人的渗透。最近淘宝出海的动作也很大，去年还联合菜鸟推了全球包邮的项目。

自 2025 年 6 月 3 日（星期二）起，TikTok Shop 日本站正式面向跨境 POP 商家开放自主入驻通道，但当前仅接受采用海外仓发货模式的商家注册。跨境直邮业务仍维持定向邀请制，暂不开放自主申请。值得关注的是，日本站本土店铺的入驻通道也已正式开放。为此，TKFFF 已为卖家整合全流程操作指引，形成系统性入驻手册供商家参考，助力卖家高效布局日本电商市场。一、入驻资质详解（个人VS企业）

TikTok电商出海越来越热，尤其是在欧洲、日本和英国市场，许多中国卖家都想趁势入局。但你知道吗？TikTok 店铺类型分三种，每种玩法和要求都不同！别再被“店群”“二审”“POP店”这些说法绕晕了，本文一次讲清三类店铺的真实政策，帮你选对出海方向。✅ 店铺类型一：本土店（Local Store）适用市场：德国、法国、意大利、西班牙、英国等这是面向本地企业的正式店铺，要求商家在当地有注册公司和海外

多位 Temu 卖家向初海视野爆料称，Temu 即将向卖家开放从国内发货的模式，即卖家直接从国内发货给海外消费者，不用备货到海外仓。这是继全托管模式、半托管模式之后的又一个重大模式调整，也有分析认为这是在为全托管卖家留一个后手，根源正是美国关税带来的巨大压力。初海视野最新获悉，不少 Temu 卖家已收到买手的通知，半托管即将向卖家开放从中国发货的模式，即消费者下单后，卖家可以直接从国内发货运到消费

跨境电商物流龙头企业纵腾网络，出手收购上市公司绿康生化约 30% 股权。股权交割完成后，取而代之，成为上市公司的控股股东。上市公司绿康生化发布公告，公司控股股东上海康怡投资有限公司（以下简称“康怡投资”）、股东杭州义睿投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“义睿投资”）、上饶市长鑫贰号企业管理中心（有限合伙）（以下简称“长鑫贰号”）、杭州皓赢投资合伙企业（有限合伙） (以下简称“皓赢投资”）与福建纵腾