TikTok美国小店下周上线（2022年11月2日）

如果美区小店开放，那么针对美区TikTok就会有三个电商产品，分别是TikTok storefront，英美融合车和小店。

TikTok storefront，也就是美区小黄车，在2021年9月份上线，和shopify合作的一个前端插件。

申请后，可以在发布视频时，挂上小黄车链接，客户点击后，可以看到更多产品的介绍，并跳转到独立站完成支付。

英美融合车，主要针对直播。英国客户进入TikTok英国账号的直播间，点击小黄车，进入到英国小店完成购买。

美区客户进入到TikTok英国账号的直播间，点击小黄车，进入到独立站完成购买。

我们知道TikTok是全球流量，所以融合车和全球店的目的，都是为了让不同地区的流量能够获得转化，提升平台的商业价值。

不管是TikTok storefront，还是英美融合车，因为美区的成交不在TikTok小店内，只是流量是从TikTok来的，所以都称之为半闭环。

报道称即使美区小店开了，仍然会保留半闭环的模式。

TikTok美区小店开的话，等于是要增长全闭环的方式了。

全闭环的优势，是平台可以更好的监管商家销售的产品，避免一些劣质假冒的产品在平台流通。

根据目前的消息梳理下来，有以下几个重点信息：

1.有数据机构称：美国用户在TikTok上购物的人数在2024年会超过Facebook，TikTok电商在美国有一定的民众基础。

2.美国小店目前仅支持本对本，也就是只招募美国本土卖家，且要求海外仓备货发货；

3.对于招商类目没有特别的限制，猜测和英国的要求一样；

4.具体的入驻门槛和招商渠道，目前都没有公开的消息，现在还只是内邀的商家入驻；

5.有消息称明年上半年会开放国内主体公司申请，也就是跨境业务。

对于很多品牌卖家来说，不管是基于资本考虑，还是本身的营收考虑，美国都是不能不布局的市场。

TikTok又是目前全球用户增长最快的平台，而且内容+电商的模式在国内已经充分被验证。

所以，现在老板们考虑的已经不是做不做TikTok的问题，而是做到40分还是90分的问题。