“狸猫换太子”盯上高价商品，卖家直指平台“内鬼”？

东南亚电商观察获悉，近期多名卖家吐槽物流包裹频现 “狸猫换太子”。

临近春节，不少深耕印尼、泰国等东南亚市场的跨境卖家，在交流群里抱团倾诉着同样的烦恼。

物流包裹频频出现异常，本该送达消费者手中的商品，要么变成空纸箱，要么被换成无关紧要的杂物，作案者专挑高货值商品下手，对物流各环节的管控漏洞了如指掌，而电商平台仅靠封账号的治标之法，让一众卖家直呼 “心疼又无奈”。

 单个国家1年不见3亿件

除了东南亚市场卖家遇到了货品安全问题，物流体系相对成熟的美国市场，尾程派送的丢件、被盗问题也同样严峻，只是表现形式不同。

据2024年麦肯锡估算，在尾程派送上，美国一年约有1.5%的包裹丢失，即3.3亿件。

据了解，美国尾程派送丢失的包裹数量中，有1/3属于偷盗。SafeWise发布的《2025年包裹盗窃调查》显示，从2024年8月起的12个月内，美国有1.043亿个包裹被盗，被盗包裹的估价约14.9亿美元。

图源：safewise

只不过美国市场的丢件多源于 “门廊海盗” 的偷盗、节假日货量激增后的分拣配送失误，还有少数消费者的 “白嫖” 行为；

而东南亚市场当下反映的情况则是更为主动的物流环节调包行为，不少卖家猜测，这类情况或与物流相关环节的人员倒卖货品有关。二者表现不同，却都指向了跨境物流的共性难题 —— 货品安全的全流程管控，始终是所有跨境卖家的核心诉求。

对平台来说，仅靠封禁买家账号的处理方式，早已跟不上作案者的节奏。

应建立异常订单溯源机制，联合物流商对调包、倒卖的订单做全流程核查，精准定位问题出在分拣、配送还是退货哪个环节，追究相关方的责任同时也要简化卖家的申诉通道，提高维权效率，让卖家的合理诉求能有回应。

除此之外，平台也该对合作的物流商提要求，对多次出现货品异常的物流商进行约谈、整改，甚至终止合作，从平台层面倒逼物流商提升管控能力。

目前，已有部分“丢了包裹”的卖家表示将整理订单记录、聊天截图、物流轨迹等证据，计划联合向电商平台高层集中反馈问题，希望电商平台能给出切实可行的解决方案。